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早前经历长达七周的罢工后，美国飞机制造商波音公司在上周重启最畅销的机型737 Max客机的生产。在美国监管部门的严格审查，以及零件供应短缺之下，波音上个月仅仅交付13架商用飞机。尽管开始重启生产，波音
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早前经历长达七周的罢工后，美国飞机制造商波音公司在上周重启最畅销的机型737 Max客机的生产。在美国监管部门的严格审查，以及零件供应短缺之下，波音上个月仅仅交付13架商用飞机。
尽管开始重启生产，波音公司仍面对不少生产挑战，同时连带影响小型供应商。
有小型供应商透露，虽然罢工结束了但延误仍然存在。
机械产品公司总裁布列斯特, “这是我从商46年来见过最糟糕的情况，就像我们去年经历的那样。”波音公司最新发布的报告显示，上个月交付了13架商用飞机，产量年比大减超过七成。
公司早期因Max型客机坠机事故，以及应急舱门脱落事件，引发飞航安全信心危机。
路透社报道说，六成的零件供应商表示，由于不确定波音会否增产，因此不会在年底前启动生产线。为了重新提振信心波音公司宣布投入10亿美元资金，扩大当地工厂的运营，并在五年内创造500个新岗位。